Y-പ്ലേറ്റ് ഡ്രൈവർമാരുടെ ജോലി സമയത്തിൽ നിയന്ത്രണം കൊണ്ടുവരാൻ നിയമനിർമാണത്തിനായി ട്രാൻസ്പോർട്ട് മാൾട്ട
Y-പ്ലേറ്റ് ഡ്രൈവർമാരുടെ ജോലി സമയത്തിൽ നിയന്ത്രണം കൊണ്ടുവരാൻ ട്രാൻസ്പോർട്ട് മാൾട്ട നീക്കം. ഒരു Y-പ്ലേറ്റ് ഡ്രൈവർക്ക് ജോലി ചെയ്യാവുന്ന സമയം പ്രതിദിനം 12 മണിക്കൂറായി പരിമിതപ്പെടുത്തുന്ന നിയമനിർമാണം കൊണ്ടുവരാനാണ് ഗതാഗത മന്ത്രാലയം പദ്ധതിയിടുന്നത്. വിശ്രമമില്ലാതെ വാഹനമോടിക്കുന്ന കാബ് ഡ്രൈവർമാർ കൂടുതൽ റോഡ് അപകടത്തിന് കാരണമാകുമെന്ന ആശങ്കകൾക്കിടയിലാണ് ഈ പദ്ധതികൾ വരുന്നത്.
പുതിയ നിയമപ്രകാരം തൊഴിലാളികൾക്ക് 12 മണിക്കൂർ മാത്രമേ ജോലി ചെയ്യാൻ കഴിയൂ, തുടർന്ന് 11 മണിക്കൂർ വാഹനം നിർത്തിയിടേണ്ടി വരും. ആഴ്ചയിൽ ആറ് മണിക്കൂറും ഒരു ദിവസത്തെ അവധിയും കഴിഞ്ഞ് ജീവനക്കാർക്ക് ഒരു ഇടവേളയും ഉണ്ടായിരിക്കണം. നിലവിൽ ആ നിയമങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കുന്ന അധികാരം വ്യാവസായിക, തൊഴിൽ ബന്ധ വകുപ്പാണെന്ന് ഗതാഗത മന്ത്രാല വക്താവ് പറഞ്ഞു. ജോലി സമയ നിയന്ത്രണങ്ങൾ Y-പ്ലേറ്റുകൾ നിയന്ത്രിക്കുന്ന നിയമമായ ലൈറ്റ് പാസഞ്ചർ ട്രാൻസ്പോർട്ട് സർവീസസ്, വെഹിക്കിൾ ഹയർ സർവീസ് റെഗുലേഷനുകളിലേക്ക് മാറ്റുക എന്നതാണ് സർക്കാരിന്റെ പദ്ധതി. വേനൽക്കാല പാർലമെന്റ് അവധിക്ക് തൊട്ടുപിന്നാലെ പുതിയ നിയമങ്ങൾ പ്രതിനിധി സഭയിൽ അവതരിപ്പിക്കുക എന്നതാണ് പദ്ധതി. അത് ചെയ്തുകഴിഞ്ഞാൽ, ട്രാൻസ്പോർട്ട് മാൾട്ട എൻഫോഴ്‌സ്‌മെന്റ് ഉദ്യോഗസ്ഥർക്ക് നിയന്ത്രണങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കാൻ അധികാരമുണ്ടാകും.
മാൾട്ടയിലെ മൂന്ന് റൈഡ്-ഹെയ്‌ലിംഗ് ആപ്പുകളിൽ നിന്ന് ക്യാബ് ഡ്രൈവർമാരുടെ ഡാറ്റ ശേഖരിക്കാനും അതോറിറ്റി പദ്ധതിയിടുന്നു, ഒരു ഡ്രൈവർ എത്ര കാലമായി വാഹനമോടിക്കുന്നുവെന്ന് അറിയാനാണിത്. ഡ്രൈവർമാർക്കും അവർ ജോലി ചെയ്യുന്ന ഫ്ലീറ്റുകൾക്കുമായി പിഴ ചുമത്തുന്നതും ആവർത്തിച്ചുള്ള കുറ്റവാളികൾക്ക് ഡ്രൈവർ ടാഗുകൾ താൽക്കാലികമായി നിർത്തിവയ്ക്കുന്നതും ഉൾപ്പെടെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന പിഴ സംവിധാനം സ്ഥാപിക്കാനും ഇത് ഉദ്ദേശിക്കുന്നു. മാൾട്ടയിലെ മൂന്ന് റൈഡ്-ഹെയ്‌ലിംഗ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകളായ ബോൾട്ട്, ഇ-കാബ്‌സ്, ഉബർ എന്നിവയിൽ നിന്ന് ടിഎം ഇതിനകം ഡാറ്റ ശേഖരിക്കാൻ തുടങ്ങിയിട്ടുണ്ടെന്ന് വ്യവസായ വൃത്തങ്ങൾ പറഞ്ഞു.
