മാൾട്ടയിലെ ബസ് യാത്രക്ക് കാർ യാത്രയേക്കാൾ ശരാശരി മൂന്നിരട്ടി കൂടുതൽ സമയമെടുക്കുന്നുവെന്ന് പഠനം

മാൾട്ടയിലെ ബസ് യാത്രക്ക് കാർ യാത്രയേക്കാൾ ശരാശരി മൂന്നിരട്ടി കൂടുതൽ സമയമെടുക്കുമെന്ന് പുതിയ ട്രാൻസ്പോർട്ട് മാസ്റ്റർ പ്ലാൻ. മാൾട്ടീസ് നിവാസികളിൽ ഭൂരിപക്ഷവും അടുത്തുള്ള ബസ് സ്റ്റോപ്പിൽ നിന്ന് മിനിറ്റുകൾ മാത്രം അകലെയാണ് താമസിക്കുന്നതെങ്കിലും ബസ് യാത്രയുടെ സമയമെടുക്കൽ കുറയ്ക്കാൻ ആകുന്നില്ല. പുതിയ സർവീസുകൾക്കായി വലിയ നിക്ഷേപം നടത്തിയിട്ടും ആളുകളെ കാർ ഉപയോഗം കുറയ്ക്കാനായുള്ള പ്രചോദനം നൽകാൻ മാൾട്ടയുടെ ബസ് ഫ്ലീറ്റിനു കഴിയുന്നില്ലെന്നാണ് നാഷണൽ ട്രാൻസ്പോർട്ട് മാസ്റ്റർ പ്ലാൻ 2030 വെളിവാക്കുന്നത്.

“മാൾട്ടയിൽ സമർപ്പിത ബസ് പാതകളുടെ അഭാവം ബസ് യാത്രാ സമയം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും തിരക്കേറിയ സമയങ്ങളിൽ കൃത്യനിഷ്ഠ കുറയ്ക്കുന്നതിനും കാരണമാകുന്നു” എന്ന് റിപ്പോർട്ട് പറയുന്നു. തിരക്കേറിയ സമയങ്ങളിൽ ഏതാണ്ട് ഒരേ വേഗതയിൽ സഞ്ചരിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, കാർ, ബസ് ഉപയോക്താക്കൾക്കുള്ള സാധാരണ യാത്രാ സമയങ്ങൾ മൈലുകൾ അകലെയാണെന്ന് റിപ്പോർട്ട് ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു. ഒരു ബസ് ഉപയോക്താവ് സാധാരണയായി 22 മിനിറ്റ് മാത്രമേ ബസിൽ ചെലവഴിക്കുന്നുള്ളൂവെങ്കിലും, “ബസ് സ്റ്റോപ്പുകളിലേക്ക് നടക്കാനും തിരിച്ചും എടുക്കുന്ന സമയവും ബസിനായി കാത്തിരിക്കാനും ബസുകൾക്കിടയിൽ മാറാനും എടുക്കുന്ന സമയവും കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, ശരാശരി യാത്രാ ദൈർഘ്യം 40-45 മിനിറ്റായി വർദ്ധിക്കുന്നു,”.ഇത് ഒരു കാർ യാത്രയുടെ (14 മിനിറ്റ്) മൂന്നിരട്ടിയിലധികമാണ്,” നടപടി സ്വീകരിച്ചില്ലെങ്കിൽ, 2030 ൽ ബസ് യാത്രകൾ കൂടുതൽ സമയമെടുക്കുമെന്ന് റിപ്പോർട്ട് പറയുന്നു,

ശരാശരി യാത്രാ ദൂരം വെറും 6.1 കിലോമീറ്റർ (മറ്റ് മിക്ക EU രാജ്യങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് “വളരെ കുറവാണ്” എന്ന് റിപ്പോർട്ട് പറയുന്നു) .ജനസംഖ്യയുടെ മുക്കാൽ ഭാഗവും അവരുടെ അടുത്തുള്ള ബസ് സ്റ്റോപ്പിൽ നിന്ന് അഞ്ച് മിനിറ്റ് നടക്കാനുള്ള ദൂരത്തിലാണ് താമസിക്കുന്നത്, സാധാരണയായി 450 മീറ്ററിൽ കൂടുതൽ അകലെയല്ല. മൂന്നിലൊന്ന് (29%) ബസ് സ്റ്റോപ്പുകളിൽ മാത്രമേ ഷെൽട്ടറുകൾ ഉള്ളൂ, ഇത് ഉപയോക്താക്കളെ കത്തുന്ന വെയിലിലോ കോരിച്ചൊരിയുന്ന മഴയിലോ കാത്തിരിക്കാൻ നിർബന്ധിതരാക്കുന്നു, അതേസമയം ചുരുക്കം ചിലത് (4.5%) മാത്രമേ ഉപയോക്താക്കൾക്ക് തത്സമയ വിവര പ്രദർശനങ്ങൾ നൽകുന്നുള്ളൂ.