Y-പ്ലേറ്റ് മേഖലയിൽ കാഷ് പേയ്‌മെന്റ് നിരോധനത്തിന് സാധ്യത
Y-പ്ലേറ്റ് മേഖലയിൽ കാഷ് പേയ്‌മെന്റ് നിരോധനത്തിന് സാധ്യത. Y-പ്ലേറ്റ് മേഖലയെ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനുള്ള ട്രാൻസ്പോർട്ട് മാൾട്ടയുടെ പുതിയ പദ്ധതികൾ പ്രകാരം, ബോൾട്ട്, ഉബർ, ഇ-കാബ്‌സ് തുടങ്ങിയ ക്യാബ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകൾ റൈഡുകൾക്ക് ക്യാഷ് പേയ്‌മെന്റുകൾ സ്വീകരിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് ഉടൻ വിലക്ക് വന്നേക്കും. വൈ പ്ളേറ്റ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകൾ ട്രാൻസ്പോർട്ട് മാൾട്ടയ്ക്ക് വൻതോതിൽ ഉയർന്ന വാർഷിക ഫീസ് അടയ്ക്കുന്നതിലേക്ക് വഴിവെക്കുന്നതാണ് ഈ നീക്കം.
മാൾട്ടയിൽ പ്രതിദിനം ഏകദേശം 55,000 ക്യാബ് യാത്രകൾ നടക്കുന്നുണ്ടെന്നാണ് ട്രാൻസ്പോർട്ട് അധികൃതർ ശേഖരിച്ച ഡാറ്റ കാണിക്കുന്നത്. ആ യാത്രകളിൽ മൂന്നിലൊന്നിൽ കൂടുതൽ പണമായി നൽകപ്പെടുന്നുണ്ട്. 2026 ന്റെ തുടക്കത്തോടെ ക്യാഷ് പേയ്‌മെന്റുകൾ പരിമിതപ്പെടുത്തുന്ന നടപടികൾ അവതരിപ്പിക്കാൻ ഗതാഗത മന്ത്രാലയം പദ്ധതിയിടുന്നുവെന്ന് രേഖ പറയുന്നു. ചില Y-പ്ലേറ്റ് ഡ്രൈവർമാർ സ്വയം തൊഴിൽ ചെയ്യുന്നവരാണെങ്കിലും, മിക്കവരും വാഹനങ്ങളുടെ ഫ്ലീറ്റുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന കമ്പനികൾക്കായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. മാൾട്ടയിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഫ്ലീറ്റുകളിൽ 200 ലധികം കാറുകളുണ്ട്. റെഗുലേറ്റർമാർക്കും നികുതി അധികാരികൾക്കും ഇവർ പണം നൽകുന്നത് ട്രാക്ക് ചെയ്യാനും വരുമാനം കുറച്ചുകാണിക്കുന്നത് നിയന്ത്രിക്കാനും നിലവിൽ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. ഇതാണ് പുതിയ നീക്കത്തിന് പിന്നിൽ.
അവർ 10,000 യൂറോയുടെ യാത്രകൾ നടത്തിയാലും, പരമാവധി പ്രതിമാസം 150 യൂറോയാണ് നികുതിയായി നൽകേണ്ടിവരുന്നതെന്ന് രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും വലിയ വൈ-പ്ലേറ്റ് ഓപ്പറേറ്റർമാരിൽ ചിലരുടെ ഉദ്യോഗസ്ഥർ പറയുന്നത് ടൈംസ് ഓഫ് മാൾട്ട പുറത്തുവിട്ടിരുന്നു. നിലവിൽ ഈ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകൾ ട്രാൻസ്പോർട്ട് മാൾട്ടയ്ക്ക് പ്ലാറ്റ്‌ഫോം രജിസ്‌ട്രേഷൻ ഫീസായി പ്രതിവർഷം €200 മാത്രമേ നൽകുന്നുള്ളൂ. എന്നാൽ പുതിയ പരിഷ്‌കാരം അനുസരിച്ച്, അവർ എത്ര റൈഡുകൾ സർവീസ് ചെയ്യുന്നു എന്നതിനെ ആശ്രയിച്ച്, രജിസ്‌ട്രേഷൻ ഫീസ് വരുമ്പോൾ അത് പ്രതിവർഷം പരമാവധി €320,000 ആയി ഉയരും. പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകൾ അവരുടെ ഡ്രൈവർ-സേവന ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ ഫേസ് ഡിറ്റക്ഷൻ ഉൾപ്പെടുത്തേണ്ടതുണ്ട്, കൂടാതെ ഡ്രൈവർമാർ ഓരോ മൂന്ന് മണിക്കൂറിലും അവരുടെ ഐഡന്റിറ്റി വീണ്ടും പ്രാമാണീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്, ഇത് രജിസ്റ്റർ ചെയ്യാത്ത ഡ്രൈവർമാർ ഓടിക്കുന്നത് തടയാൻ സഹായിക്കുമെന്നാണ് കണക്കുകൂട്ടൽ.
പുതിയ കൺജഷൻ ഫീസ്” വഴി ഫ്ലീറ്റുകൾക്ക് അധിക ചെലവുകളും നേരിടേണ്ടിവരും. പ്രതിവർഷം 80,000 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ ഓടുന്ന Y-പ്ലേറ്റ് വാഹനങ്ങൾക്ക് അധിക കിലോമീറ്ററിന് 1c മുതൽ 5c വരെയുള്ള കൺജഷൻ ഫീസ് നൽകേണ്ടിവരും. ഒരു വാഹനം അനുവദനീയ സമയത്തേക്കാൾ കൂടുതൽ തെരുവിൽ പാർക്ക് ചെയ്തിരിക്കുന്നതിന് ആദ്യത്തെ നാല് തവണയ്ക്ക്, പിഴ €100 ആയിരിക്കും. അഞ്ചാമത്തെയും ആറാമത്തെയും പിഴകൾക്ക് അത് ഇരട്ടിയാകുന്നു, ഏഴാമത്തെയും എട്ടാമത്തെയും പിഴകൾക്ക് €300 ആയി ഉയരുന്നു, ഒമ്പതാമത്തെയും പത്താമത്തെയും പിഴകൾക്ക് €400 ൽ എത്തുന്നു.10 തവണയിൽ കൂടുതൽ പിഴ ഈടാക്കുന്നവർക്ക് €500 പിഴ ചുമത്തും. ഓരോ വാഹനത്തിനും എല്ലാ വർഷവും പിഴ ഈടാക്കും.
ട്രാൻസ്പോർട്ട് മാൾട്ട പാർക്കിംഗ് ക്ലോക്ക് ഇല്ലാതെ പാർക്ക് ചെയ്തിരിക്കുന്നതായി കണ്ടെത്തിയ എല്ലാ കാറുകൾക്കും €500 പിഴ ചുമത്തും.ഇതുവരെ, വാഹനങ്ങൾക്ക് തെരുവിൽ – ദിവസത്തിലെ ഏത് സമയമായാലും – ഒരു മണിക്കൂറിൽ കൂടുതൽ പാർക്ക് ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല. പകൽ സമയത്ത് (രാവിലെ 5 മുതൽ വൈകുന്നേരം 5 വരെ) പാർക്കിംഗ് സമയം രണ്ട് മണിക്കൂറായി ഉയർത്താൻ സർക്കാർ നിർദ്ദേശിക്കുന്നു. രാത്രിയിൽ തെരുവിലെ പാർക്കിംഗ് ഒരു മണിക്കൂറായി പരിമിതപ്പെടുത്തുമെന്ന് സർക്കാരിന്റെ പദ്ധതി പറയുന്നു.
